在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，廢氣溫度傳感器 (EGTS) 可以發(fā)揮多種作用。首先，它檢測(cè)廢氣的溫度，將此信息傳遞回發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU)，以便它可以采取糾正措施將溫度保持在預(yù)期范圍內(nèi)并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件。其次，它監(jiān)控柴油微粒過濾器 (DPF) 的入口和出口點(diǎn)的溫度，幫助維持正確的溫度以實(shí)現(xiàn)最佳再生，從而盡可能降低廢氣排放。

根據(jù) EGTS 提供的信息，ECU 可以通過降低渦輪增壓壓力或改變氣門或燃油噴射正時(shí)等多種措施來主動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況。

EGTS 提供快速、準(zhǔn)確的讀數(shù)以使發(fā)動(dòng)機(jī)有效地自我調(diào)節(jié)非常重要。作為長(zhǎng)期創(chuàng)新的成果，DENSO 推出了負(fù)溫度系數(shù) (NTC) EGTS排氣排溫傳感器，其中高溫對(duì)應(yīng)低電阻，反之亦然。該技術(shù)兼容歐洲大部分汽車停車場(chǎng)，并支持廣泛的規(guī)格和溫度范圍。

特點(diǎn)和好處

單管傳感部件結(jié)構(gòu)，可減小體積。

感測(cè)部和異形熱敏電阻帶來高響應(yīng)性。

承受發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。

可檢測(cè) -40 至 1000 攝氏度的溫度。

廢氣溫度傳感器 2200 148

創(chuàng)新設(shè)計(jì)

EGTS 的傳感元件和傳感部分經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可在體積縮小 90% 的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)高性能。

可靠的性能

除了更緊湊之外，DENSO EGTS 還耐熱和抗振，這意味著排氣系統(tǒng)中沒有傳感器損壞。

高準(zhǔn)確率

感應(yīng)部分和成型的熱敏電阻實(shí)現(xiàn)了高響應(yīng)能力——能夠在不到 7 秒的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)從室溫到 1000 攝氏度的突然升高。

種類及特點(diǎn)

DENSO 獨(dú)特的 EGTS 設(shè)計(jì)和種類繁多的產(chǎn)品提供了合適的傳感器類型，以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的應(yīng)用和汽車型號(hào)。

廢氣溫度傳感器類型

響應(yīng)類型

所有 DENSO 的傳感器都具有高度響應(yīng)性和準(zhǔn)確性。為確保您獲得所需的性能水平，我們提供標(biāo)準(zhǔn)和高響應(yīng)版本的 EGTS。