廢氣排溫傳感器 (EGT) 是怎么監(jiān)測尾氣排放的？

廢氣排溫傳感器安裝在廢氣排放流中以監(jiān)測廢氣排放溫度（通常溫度高達 920°C）并幫助防止發(fā)動機因為溫度過高，使得發(fā)動機部件和其它零件因過熱而出現(xiàn)故障。整個廢氣系統(tǒng)由過濾器或廢氣再循環(huán)閥和電阻溫度監(jiān)測器組成。根據(jù)發(fā)動機制造商的不同，可能有不止一個廢氣排氣傳感器——測量一個氣缸或為每個單獨的氣缸測量，具體取決于所需的監(jiān)控復(fù)雜程度。廢氣排溫傳感器一般是焊接在耐腐蝕探頭（不銹鋼310s或鎳基合金）里面，以承受耐腐蝕、耐沖擊和高溫循環(huán)。使用返回的電壓值來調(diào)整發(fā)動機運行參數(shù)，包括調(diào)整空氣/燃料比以減少/最小化氮氧化物和微粒排放。高排氣溫度有助于減少顆粒物排放，但會增加氮氧化合物的排放。

廢氣排溫傳感器可以在以下多種車輛上找到：

? 中重型卡車貨車工程車

? 公共汽車

? 建筑機械

? 越野車

? 采礦機械

? 農(nóng)業(yè)機械

? 專用車輛（消防車、灑水車）