如發(fā)動(dòng)機(jī)排氣彎頭、消聲器、空心凸輪軸、油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、結(jié)構(gòu)件、梁等。都朝著精細(xì)化、多功能的方向發(fā)展，通過(guò)沖壓成型技術(shù)，效率高、節(jié)能、安全、清潔。沖壓件的生產(chǎn)水平和質(zhì)量在很大程度上直接影響到汽車的生產(chǎn)質(zhì)量。

沖壓工藝的適應(yīng)性是指設(shè)計(jì)的沖壓件在尺寸、尺寸精度、基準(zhǔn)面、結(jié)構(gòu)形狀等方面是否符合沖壓工藝的技術(shù)要求。汽車沖壓件應(yīng)具有突出的工藝性和經(jīng)濟(jì)性。衡量其水平的重要標(biāo)志是沖壓工藝的數(shù)量、車身裝配塊的數(shù)量和尺寸、沖壓件的結(jié)構(gòu)等。

減少?zèng)_壓工藝的數(shù)量意味著減少?zèng)_壓件的數(shù)量，節(jié)省工具的數(shù)量，簡(jiǎn)化沖壓工藝的輸送設(shè)備，減少操作人員和沖壓面積，是節(jié)約投資和能耗的好方法。此外，許多現(xiàn)代汽車的高強(qiáng)度鋼板、帶線圈材料和薄殼結(jié)構(gòu)的鍍鋅鋼板都需要新的沖壓技術(shù)。